Rund 40 Leistungen, sechs Kategorien, ehrliche Preisspannen. Finde, was dein Auto braucht — und vergleiche direkt geprüfte Werkstätten in deiner Nähe.
Kategorie 1 / 6
Regelmäßige Pflege nach Herstellervorgabe — hält Garantie, Motor und Wiederverkaufswert zusammen.
Ölwechsel, Filter, Sichtprüfung nach Herstellervorgabe.
Zusätzlich Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Innenraumfilter.
Motoröl und Ölfilter nach Herstellerfreigabe wechseln.
Ansaugluft filtern, Verbrauch und Leistung sichern.
Saubere Luft im Innenraum, weniger Gerüche und Pollen.
Zündaussetzer vorbeugen, runden Motorlauf sichern.
Reißt er, droht Motorschaden — Intervall unbedingt einhalten.
Frostschutz und Korrosionsschutz im Kühlkreislauf erneuern.
Kategorie 2 / 6
Amtliche und unabhängige Begutachtung — von der HU bis zum Unfallgutachten für die Versicherung.
Amtliche Haupt- und Abgasuntersuchung, plakettenfertig.
Separate AU, z. B. direkt nach einer Reparatur.
Pflicht für Anhänger und Wohnwagen alle 12 Monate.
Unabhängige Schadensbewertung für die Versicherung.
Einzelabnahme für Umbauten, Anbauteile und Youngtimer.
Fahrzeugbewertung und Dokumentation für den Verkauf ins Ausland.
Mangel beheben lassen und Plakette nachträglich eintragen.
Kategorie 3 / 6
Der kurze Draht zur Fahrbahn — sicherheitsrelevant und deshalb regelmäßig zu prüfen.
Sommer- gegen Winterräder tauschen, inkl. Sichtprüfung.
Beläge vorn oder hinten, inkl. Funktionsprüfung.
Scheiben und Beläge im Set, sichert den Bremsweg.
Fahrverhalten und Bremsweg auf nassem Asphalt verbessern.
Spur einstellen, ungleichmäßigen Reifenverschleiß stoppen.
Brummgeräusche beseitigen, Laufruhe wiederherstellen.
Endschalldämpfer oder komplette Anlage erneuern.
Spiel im Fahrwerk beseitigen, HU-Mängel vermeiden.
Kategorie 4 / 6
Vom Fehlerspeicher bis zur Kupplung — der Antrieb im Detail.
Steuergeräte auslesen, Fehlerursache eingrenzen.
Schaltkomfort erhalten, Verschleiß im Getriebe reduzieren.
Kupplungssatz komplett, optional mit Zweimassenschwungrad.
Ladedruck und Dichtheit prüfen, Leistungsverlust finden.
Verstopften DPF freibrennen statt teuer tauschen.
Beide Verschleißteile im selben Arbeitsgang erneuern.
Ölschlamm lösen, bevor der nächste Ölwechsel folgt.
Kategorie 5 / 6
Klimaanlage, Batterie und Bordelektronik — kleine Ursache, große Wirkung.
Desinfektion, Dichtheitsprüfung, Befüllung R134a/R1234yf.
Startfähigkeit prüfen, bei Bedarf direkt tauschen.
Einstellung und Funktion aller Leuchten prüfen.
Warnleuchte einordnen, bevor ein größerer Schaden entsteht.
Zündkerze, Brennkammer und Steuerung warten.
Frische Luft, weniger Beschlagen der Scheiben.
Herstellerseitige Updates fürs Motorsteuergerät einspielen.
Kategorie 6 / 6
Von der Steinschlagreparatur bis zur kompletten Unfallinstandsetzung.
Kleine Schäden versiegeln, bevor ein Riss entsteht.
Inklusive Kalibrierung der Fahrassistenzsysteme.
Hageldellen per Smart Repair ohne Lackierung ausdrücken.
Kratzer und kleine Lackschäden gezielt ausbessern.
Karosserieinstandsetzung nach Herstellerrichtlinie.
Hohlraumversiegelung als Rostschutz für den Winter.
Innen- und Außenreinigung bis zur Politur.
Übersicht
Grobe Orientierung für die meisten Benziner und Diesel — dein Serviceheft und die genauen Herstellerintervalle haben immer Vorrang. Unsicher, was bei deinem Kilometerstand ansteht? Der Kostenrechner schlägt dir die passenden Positionen fürs Modell vor.
| Kilometerstand | Ölwechsel | Filter | Bremsen | Zahnriemen / Kette | Sonstige Positionen |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.000 km | Öl & Filter | Luftfilter prüfen | Sichtprüfung | — | Bremsflüssigkeit & Reifen sichtprüfen |
| 30.000 km | Öl & Filter | Luft- & Innenraumfilter | Beläge prüfen | — | Bremsflüssigkeit wechseln, Achsvermessung |
| 60.000 km | Öl & Filter | alle Filter, Zündkerzen | Beläge / Scheiben oft fällig | bei Kette: prüfen | Kühlmittel prüfen, Spurstangen checken |
| 90.000 km | Öl & Filter | alle Filter, Kraftstofffilter | Beläge / Scheiben tauschen | oft fällig | Kupplung prüfen, Turbolader-Check |
| 120.000 km | Öl & Filter | alle Filter | komplette Anlage prüfen | spätestens fällig | Wasserpumpe, Stoßdämpfer, große Inspektion |
Intervalle
Die wichtigsten wiederkehrenden Termine auf einen Blick.
Ölwechsel
jährlich oder alle 15.000 km
Bremsflüssigkeit
alle 2 Jahre
Zahnriemen
alle 5–6 Jahre / 90.000–120.000 km
Klimaservice
alle 2 Jahre
HU
alle 24 Monate
Sicherheit
Nicht jede Leuchte im Cockpit bedeutet dasselbe. Diese sechs solltest du kennen.
Ölkännchen-Symbol. Motor kann innerhalb von Sekunden Schaden nehmen — Motor abstellen, Ölstand prüfen.
Thermometer im Wasser. Motor droht zu überhitzen — anhalten, abkühlen lassen, Kühlmittelstand kontrollieren.
Ausrufezeichen in Klammern. Bremskraft oder Bremsflüssigkeit kritisch — vorsichtig anhalten, Werkstatt kontaktieren.
Symbol eines Motorblocks. Fehler im Motormanagement — in den nächsten Tagen Fehlerspeicher auslesen lassen.
Batterie-Symbol. Lichtmaschine oder Batterie schwächelt — Elektrik läuft bald nur noch auf Restladung.
Hufeisen mit Ausrufezeichen. Druck an der nächsten Tankstelle prüfen und korrigieren.
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